墨西哥城地铁1号线整体现代化工程首列车在

仪式现场。（全媒体记者易翔摄）

株洲日报讯（全媒体记者/胡文洁）7月18日晚，由中车株机制造的墨西哥城地铁1号线整体现代化工程“系统+”项目首列车中国发车仪式在株洲举行，这标志着中国企业自主研发的首列胶轮地铁列车正式下线并即将出口。中国驻墨西哥大使祝青桥，中国中车集团总裁楼齐良，市委书记曹慧泉以及墨西哥城市长克劳迪娅·辛鲍姆·帕尔多通过视频连线的方式出席发车仪式。

中国中车有关领导，市委常委、市委秘书长杨英杰参加仪式。

年，中国中车中标总金额18.7亿美元的墨西哥城地铁1号线整体现代化PPS项目，项目周期共19年，涉及合作领域广、项目资金强度大、项目相关方多等，创下了中国中车以及湖南省海外工程总承包项目新高。

祝青桥在讲话中表示，此次首列车发车，标志着更多中国轨道交通装备产品将服务墨西哥人民。近年来，中墨两国合作领域日益拓展和深化，为推动国际抗疫合作、促进全球经济复苏等作出了重要贡献。以此次项目合作为契机，热忱欢迎更多墨西哥企业到中国投资，进一步助力加强两国经贸合作，更好促进全球产业链供应链安全，全面增进两国人民福祉。

仪式现场。（全媒体记者易翔摄）

楼齐良表示，中国中车始终秉承“连接世界、造福人类”使命，积极响应“一带一路”倡议，为全球数十个国家提供了产品和服务。墨西哥城地铁1号线整体现代化工程项目是中国中车在境外的首个“系统+”项目。随着项目首列车的发车，中国中车将进一步全力推动项目执行，深化与用户的合作，努力提供更多中车方案，为促进中墨经贸交流作出更大贡献。

曹慧泉介绍了株洲轨道交通产业集群发展情况。他说，志合者，不以山海为远。墨西哥城地铁1号线整体现代化工程“系统+”项目是中墨合作结出的又一硕果。由衷期待以此次合作为契机，两地企业进一步加强交流合作，共同推动中墨经贸关系高质量发展，为两国人民增添更多福祉。真诚希望中国中车继续在株洲布局更多产业板块，与株洲携手打造世界级先进轨道交通装备产业集群。株洲将一如既往地提供资源支持和政策配套，助力两国企业加强协作，共同树立中墨合作新典范。

克劳迪娅·辛鲍姆·帕尔多表示，此次合作既是项目建设合作，也是技术交流合作。她说，1号线的翻新，是墨西哥城地铁改造项目最重要的项目，工程量大、施工困难。希望在中国中车等企业的参与下，将1号线建成更加便利、更加充满未来感的现代化线路，更好造福墨西哥城市民。

墨西哥城地铁1号线整体现代化工程“系统+”项目列车亮相

中国首列胶轮地铁列车在株下线并即将出口

株洲日报讯（全媒体记者/胡文洁通讯员/李翔）7月18日晚，墨西哥城地铁1号线整体现代化工程“系统+”项目首列车在中车株洲电力机车有限公司竣工亮相。这是中国企业自主研发的首列胶轮地铁列车。

年，中国中车获得墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目合同。项目涉及车辆新造、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等内容，项目周期19年。这是中国中车首个海外“系统+”项目。

该项目列车9节编组，总长.9米、宽2.52米，最大载客量为人，最高运营速度80公里/时，能满足8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力。记者在现场看到，列车外观设计极具墨西哥风情，造型硬朗、色彩鲜艳。

中车株机相关技术负责人介绍，与此前墨西哥城地铁列车相比，新列车采用了新材料、新技术，以及轻量化设计结构，使得整车能耗更低。比如，该胶轮地铁列车转向架采用大胶轮走行、小胶轮导向的结构，可有效降低运行过程中产生的噪声；车辆配备了钢轮作为安全轮，可以保证极端情况下车辆安全运行，做到了“双保险”。

墨西哥城是全球最大的胶轮地铁车辆市场，胶轮地铁车辆保有量超辆。墨西哥城地铁1号线年开始运营，全长18.83公里，设有20个车站，已有50余年运营历史，亟待现代化升级。此前，全球仅阿尔斯通、庞巴迪、CAF掌握此类型胶轮地铁车辆技术。此次中国中车集团实现墨西哥城胶轮地铁市场零的突破，将进一步丰富中国中车产品系列，为后续拓展市场起到良好带动作用。

今年是中墨建交50周年。近年来，中墨全面战略伙伴关系日益深化，多领域合作取得丰硕成果。中车株机有关负责人介绍，公司将进一步克服疫情影响，坚定加快“走出去”步伐，用实际行动践行“一带一路”建设倡议，致力于与各方合作伙伴一道打造轨道交通领域国际合作新标杆，推动中国轨道交通装备更好服务全球。

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyls/4727.html