中国企业自主研发,墨西哥城地铁新1号线首

北京时间7月18日22时许，墨西哥城地铁1号线整体现代化工程“系统+”项目首列车在中车株洲电力机车有限公司竣工亮相。这是中国企业自主研发并出口海外的首列胶轮地铁列车。

中国驻墨西哥大使祝青桥，中国中车集团总裁楼齐良，株洲市委书记曹慧泉以及墨西哥城市长克劳迪娅·辛鲍姆通过视频连线的方式出席发车仪式。

墨西哥城是全球最大的胶轮地铁车辆市场，胶轮地铁车辆保有量超辆。墨西哥城地铁1号线年开始运营，全长18.83公里，设有20个车站，已有50余年运营历史,亟待现代化升级。

年12月，中国中车获得墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目合同，这是中国中车首个海外“系统+”项目。项目涉及投融资、车辆新造、既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等内容，项目周期19年。

列车为9节编组（编组形式为6动3拖），最高运营速度80公里/时。总长.9米，宽2.52米，最大载客量为人，能满足8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力。

该胶轮地铁列车转向架采用大胶轮走行、小胶轮导向的结构，可有效降低运行过程中产生的噪声。同时，车辆配备了钢轮作为安全轮，可以保证车辆在极端情况下安全运行，做到了“双保险”。此外，橡胶轮胎较钢轮爬坡性能更好，能很好地适应墨西哥当地地形条件。

今年是中墨两国建交50周年。中国中车用实际行动响应和践行“一带一路”建设倡议，致力于与各方合作伙伴一道，打造中墨轨道交通领域合作的标杆，推动中国轨道交通装备更好地服务当地民众。（湖南日报·新湖南客户端记者罗毅通讯员李翔王梓槐）

[编辑：刘也]

[来源：湖南日报·新湖南客户端]