极兔放弃内卷,去做国际快递巨头

伯虎点睛：极兔继续撒网拉丁美洲。

文

唐伯虎

年年底，胡润研究院携手广州市商务局、市高新区发布了《年独角兽榜》，列出了中国个价值10亿美元以上的非上市公司。

在物流行业，有菜鸟网络、JTExpress（极兔速递）、滴滴货运、货拉拉、丰巢科技等公司入围。

其中，极兔速递在多个独角兽中排名16，估值约1亿，是除菜鸟网络外第二个估值千亿的物流公司。

（图源：网络）

现在，这个估值千亿的公司没有选择继续在中国内卷，而是宣布进入拉丁美洲。

圈地估值法

如果仅仅通过东南亚和中国市场，极兔要拿到融资，估值千亿很难。它之所以站上与菜鸟网络同级的台阶，在于它已经把目光放到了海外。

2月24日，极兔对外宣布正式进入拉丁美洲市场，并在墨西哥运营。

极兔表示，它已经在墨西哥建立12个转运中心、26个集散点，配送网络基本覆盖墨西哥全部32个州的核心区域。

作为快递服务的重要组成部分，墨西哥版本的极兔速递APP也将上线。

除了墨西哥，今年1月7日的时候，极兔宣布启动位于阿联酋和沙特阿拉伯两国的快递网络运营，并在当地建立全国性的自有配送网络和本地化的仓储系统。

据悉为了进入中东市场，从年4月开始，极兔就花了8个月对中东地区进行考察、选址和试运营。

按照时间轴推算，从年3月开始，极兔开始跳出东南亚市场，进入中国，正式开始国外扩张之路。去年，在国内价格战被叫停的情况下，极兔继续放眼海外，今年1月进入中东，2月进入拉美。

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