人口与日本相当,地理位置优越的墨西哥,为

提到世界工厂，大家自然会想到中国。事实上，中国成为世界工厂的历史并不长，最多也就20多年，在此之前，日本也曾经长期担当这一角色。而今后的世界工厂会是哪一个国家？可能不再是一个国家，但是依然离不开东亚及东南亚这个范围。今天要说的是来自另一个大陆的国家，就是墨西哥。从人口总数来看，墨西哥与日本非常接近，日本是1.26亿，而墨西哥为1.27亿。

从地理位置来看，墨西哥拥有得天独厚的条件，北面是美国，南面通过中美洲与南美洲相连，一方面坐拥经济发达的北美自由贸易区，另一方面面对着广阔的拉丁美洲市场；西面濒临太平洋，东面是墨西哥湾与大西洋相通，是一个典型的两洋大国。不过地理位置如此优越的墨西哥，虽然背靠美国这个庞大的市场，拥有绝佳的交通便利条件，却一直没有发展成为世界工厂，经济实力甚至被巴西反超，失去了拉丁美洲第一大经济体的地位。

仅仅在本世纪初，墨西哥还是全球十大经济体之一，同时也是拉美第一大经济体，年墨西哥GDP总量达亿美元，而此时巴西只有亿美元（数据来源于快易财经）。不过到了年，墨西哥GDP为1.32万亿美元，而巴西已经达到2.46万亿美元，墨西哥仅相当于巴西的54%。

墨西哥没有成为世界工厂，可以从两个方面来看。首先还是地理位置的问题。二战后随着日本创造经济奇迹，韩国，新加坡等亚洲四小龙的快速崛起，东亚地区已经成为国际制造产业链的中心，而中国实行对外开放后，加入了国际产业链的分工体系，更加巩固了东亚世界工厂的地位。尤其是代工制造模式的盛行，使得制造部门的远程生产成为可能。而墨西哥虽然距离美国最近，但是远离亚洲这一事实，决定了墨西哥的制造产业规模受到限制，仅仅可以吸引到汽车制造以及部分电子产业，这些产业的共同特点是不便于长途运输。

其次是人工成本的问题。年，北美自由贸易区签订，当时墨西哥的人均GDP已经达到美元，而中国还不到美元，相差十倍以上。对于制造业来说，墨西哥的人工显然太高了，大部分企业的选择是显而易见的。90年代，日本，韩国，中国台湾的企业开始纷纷在珠三角一带建厂，形成了IT产品，家电，电子等一大批产业聚集地，而富士康就是在此期间快速成长起来的代表性企业之一。

迄今为止，墨西哥吸引的外资企业主要集中在汽车制造，航空，家电，电子，制药等领域。以汽车产业为例，投资墨西哥的有通用，福特，大众，丰田，本田在内的20多家汽车组装工厂，其中最大的两家分别是大众汽车的普埃布拉工厂，日产的阿瓜斯卡车斯特工厂，年产量超过百万辆。在航空工业领域，主要企业有加拿大庞巴迪，法国赛峰集团等。家电领域是外资相对比较集中的另一个主要产业，包括美国的惠而浦，GE，伊莱克斯，三星等都在该国投资设厂。

尽管墨西哥在拉丁美洲算是一个制造大国，但是与巴西相比，墨西哥的主要问题是，本土制造业实力较弱，缺少具有竞争力的本国大型企业和知名品牌。经过数十年的发展，巴西已经形成像巴西航空工业公司这样的工业巨头以及像淡水河谷这样的矿业巨头，而墨西哥最知名的企业主要来自食品及饮料行业，包括烘焙食品企业宾堡集团，饮料企业Femsa，生产科罗娜啤酒的莫得罗公司等。巴西主要采矿，工业设备都立足自主制造，扶持本国企业，实施长期的替代进口战略，在这一方面，墨西哥还有很长的路要在。

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