疫情挑战之下,中国客车出口如何再突破
年已过半，但受全球新冠肺炎疫情影响，上半年客车出口并不乐观。据海关数据显示，年前4月，我国客车累计出口辆，同比下降34%。
群聚是疫情的一大禁忌，而客车作为人们集中乘坐的公共交通出行工具，受到的影响首当其冲，因此成为了前4月中我国汽车出口唯一下降的细分市场。面对如此严峻形势，中国客车出口究竟该如何实现新突破？或许，我们能从今年的海外市场表现中探知一二。
比亚迪宇通领衔，新能源客车出口“一枝独秀”
全球疫情之下，客车出口虽面临较大困境，但可喜的是，新能源客车出口依然表现抢眼，在前4月中实现了同比超3成的增长。新能源客车出口增长势头强劲，主要源于我国在该领域的技术领先优势，以及全球汽车新能源化的发展趋势。
比亚迪获苏格兰最大批量纯电动巴士订单比亚迪向英国交付第辆纯电动大巴比亚迪交付西班牙最大纯电动巴士订单而在这一领域，比亚迪可谓“一骑绝尘”，创造了年上半年客车出口的“神话”。从年初先后斩获哥伦比亚辆和辆纯电动巴士订单，到首次驶入罗马尼亚，再到全面进击日本各细分市场，向德国、瑞典、意大利、西班牙等国交付批量大巴，并再度赢得“回头客”英国第一巴士公司（FirstBus）合计辆纯电动巴士订单、获得英国辆单笔最大批量纯电动巴士订单……疫情之下，比亚迪依旧在世界各地持续创造最大批量纯电动客车订单，使代表中国制造的“绿色科技”席卷全球，持续以电动化引领全球绿色出行。
波兰迎来首批中国纯电动客车宇通作为国内客车领军企业，也不断以领先的新能源客车技术，持续强化在欧洲等汽车市场高地的品牌影响力。今年3月，宇通赢得丹麦55辆纯电动客车大单；此后，宇通还在英国、波兰等地创造了最大批量以及首批中国纯电动客车出口“佳话”。目前，宇通客车已实现了全球目标市场的网络布局，为海外市场长远发展奠定了坚实的基础。
55辆宇通E12出口丹麦中通客车中标巴基斯坦辆18米新能源公交车订单
中车电动纯电动巴士即将发往新西兰除了比亚迪、宇通之外，中通客车也成功中标巴基斯坦辆新能源公交车订单，中车电动更是连续“圈粉”新西兰，其自动驾驶巴士还在法国通过道路测试许可……这些主流客车企业的出色表现为年上半年中国客车出口树立了典范。
轻客出口值得
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